Vakuum shakllantirish (shuningdek, termoformlash deb ham ataladi) avtobus ichki qismida ishlatiladigan plastik panellar uchun asosiy ishlab chiqarish jarayonidir. Nazorat qilinadigan xarajat, moslashuvchan qoliplash va katta maydon komponentlariga moslashish afzalliklari bilan u avtobus asboblar paneli, eshik panellari, ustunlar bezaklari va boshqa qismlarni ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi, amaliylik va estetikani muvozanatlashtiradi va katta-avtobus ichki ishlab chiqarish ehtiyojlarini qondiradi.
Jarayonning asosiy printsipi termoplastiklarning issiqlikka chidamliligidan foydalanishdir. Vakuum orqali bosim farqini yaratib, isitiladigan va yumshatilgan plastmassa plita qolip yuzasiga mahkam o'rnatiladi. Sovutish va qattiqlashgandan so'ng, kerakli panel shakli olinadi. Butun jarayonni oltita asosiy bosqichga bo'lish mumkin. Birinchi qadam materialni tayyorlash va qolipni tayyorlashdir. Avtobus interyeri uchun mos materiallar, masalan, ABS va TPO, tanlangan va mos keladigan o'lchamdagi varaqlarga kesilgan. Bir vaqtning o'zida qolipning sirt tekisligi (odatda bitta erkak yoki urg'ochi mog'or) uning aralashmalari yo'qligi va shamollatish teshiklari to'siqsiz bo'lishi, qolipdan keyin pufakchalar yoki nuqsonlarning oldini olish uchun tekshiriladi.
Ikkinchi bosqich - varaqni siqish va isitish. Plastmassa plita isitish va qoliplash paytida sirpanish va deformatsiyani oldini olish uchun sozlanishi siqish ramkasida o'rnatiladi. Keyin u uglerod tolali isitgich yordamida shisha o'tish haroratidan yuqori darajaga qadar bir xilda isitiladi va choyshabni cho'ziladigan holatga yumshatadi. Haddan tashqari qizib ketish va sinish yoki qoliplash effektiga ta'sir etmaslik uchun isitish harorati materialning xususiyatlariga muvofiq aniq nazorat qilinishi kerak.
Asosiy qadam vakuumli adsorbsion kalıplama. Yumshatilgan varaq tezda qolipdan yuqoriga ko'chiriladi. Qolib ko'tarilib, muhrlangandan so'ng, vakuum pompasi qatlam va qolip orasidagi havoni tezda olib tashlaydi, atmosfera bosimidan foydalanib, varaqni qolip yuzasiga mahkam bosib, qolipning barcha kontur detallarini takrorlaydi. Chuqurroq panellar uchun materialning bir xil taqsimlanishini ta'minlash uchun-oldindan cho'zish bosqichi qo'shiladi.
Keyinchalik, sovutish va shakllantirish amalga oshiriladi. Havoni sovutish yoki buzadigan amallar bilan sovutish sovutish jarayonini tezlashtiradi, bu plastik panelni qattiqlashishi va shakllanishiga imkon beradi. Buzilish va deformatsiyani oldini olish uchun sovutish vaqtini qat'iy nazorat qilish kerak. Sovutgandan so'ng, panel havo puflash yo'li bilan buziladi, keyin ortiqcha qirralarni olib tashlash va qirralarning silliqligini yaxshilash uchun kesiladi va silliqlanadi. Ba'zi yuqori darajali panellar, shuningdek, ularning teksturasini yaxshilash uchun sirt teksturasi yoki bo'yashni talab qiladi.
Bu jarayon muhim afzalliklarni beradi: qolip narxi vakuumda shakllantirish narxining atigi bir qismini tashkil etadi, u-katta{1}}maydonga, avtobus interyerining koʻp{2}buklangan sirt dizayni talablariga mos keladi va yuqori materiallardan foydalanish va tez ishlab chiqarish samaradorligi bilan faxrlanadi. Bundan tashqari, vakuum darajasi va isitish harorati kabi parametrlarni aniq nazorat qilish panelning o'lchamlari aniqligini ta'minlaydi, avtobus interyerini yig'ish talablariga javob beradi va uni narx va sifatni muvozanatlashtiradigan optimal ishlab chiqarish echimlaridan biriga aylantiradi.