Avtomobillarning mashinasozlik-materiallari odatda uchta asosiy turga bo'linishi mumkin: sirt materiallari, tarkibiy materiallar va yostiq-ovqat materiallari. Er usti materiallari asosan avtomobil o'rindiqlari, sarlavhalar, boshqaruvchilar g'ildiraklari va eshik panellari uchun ishlatiladi. Umumiy sirtli materiallar tabiiy teri, sintetik charm va tolali matolarga kiradi. Ichki tarkibiy materiallar an'anaviy metallar, shuningdek turli shakllantirilgan plastmassalarga kiradi. Ichki yostiqlarni yostiqlash materiallari odatda o'rindiqlardagi yostiq astarlarida, sarlavher astarlari, quyosh vizorlari va shunga o'xshash dasturlarda, birinchi navbatda polimer materiallardan foydalanadi. Atrof-muhitga engil do'stlik va iste'mol qilish uchun bozor talablari oshib boraveradi, mikrofiber charm va tabiiy tolasi kabi yangi materiallar - - kabi yangi materiallar - - kabi yangi materiallar paydo bo'ladi. Tegishli ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, avtomobilsozlik sanoat sanoati har yili 500 ming tonna o'zgartirilgan plastmassa iste'mol qiladi. Bular orasida muhandislik plastiklari orasida engil kuchlanishning engil, yuqori kuchi, korroziya qarshiligi va ishlov berish qulayligi tufayli yangi energiya avtomobilining ichki qismida muhim material bo'lib qoldi.
| Ichki komponentlar toifasi | Amaliy materiallar | Afzalliklari |
|---|---|---|
| Dosh paneli | PC / ABS, HP va boshqalar. | Ushbu materiallar, shuningdek, chiroyli ko'rinishga ega, shuningdek, interyerlar uchun yangi energiya transport vositalarining estetik talablariga javob berishi mumkin. |
| O'rindiqlar | Plastik ramka va boshqa poliuretan ko'pik va boshqalar. | Ular yaxshi qulaylik va qo'llab-quvvatlaydilar. Temirlangan plastmassa ramkalari o'rindiqlarning xavfsizligi va mustahkamligini ta'minlaydigan etarli kuch va barqarorlikni ta'minlashi mumkin. |
| Eshik paneli va ustun bezaklari | HP, ABS, kompyuter va boshqalar. | Ularni in'ektsiya shakllantirish va blister shakllantirish kabi jarayonlar orqali eshik paneli va ustun bezaklariga kiritilishi mumkin. Ushbu bezaklar nafaqat tashqi ko'rinishdagi nafis emas, balki transport vositasining vaznini kamaytirishi va yoqilg'i samaradorligini oshirishi mumkin. |
| Qo'llar va tutqichlar | ShK, ABS va boshqalar. | Ular yaxshi tutish va chidamlilikni his qilish, kunlik foydalanishda shikastlanish oson emas va tozalash va saqlash oson. |
| Qo'llar va tutqichlar | ShK, ABS va boshqalar. | Ular yaxshi tutish va chidamlilikni his qilish, kunlik foydalanishda shikastlanish oson emas va tozalash va saqlash oson. |
| Avtomobil bo'linmasi va tom yopish paneli | PVX, ABS va boshqalar. | Ular engil vaznning afzalliklari, ovozli izolyatsiya va issiqlik izolatsiyasiga ega, bu qulaylik va energiya samaradorligini oshirishi mumkin. |
| Boshqa ichki qismlar (masalan, saqlash qutilari, qushlar, o'qish chiroqlari) | Muhandislik plastmassasi | Muhandislik plastmassalarini qo'llash ushbu qismlarni engillashtiradi, bardoshli va osonroq. |
Eng zamonaviy avtomobil ichki va tashqi rejalarida sanoatning kimyoviy qarshiligi, kimyoviy qarshilik, qayta ishlash qulayligi va engil potentsial tufayli asosiy vositalardan biriga aylandi. Ularning qo'llanilishi avtomobilsozlikning bir nechta bosqichlarini, shuningdek, atrof-muhit barqarorligi va ongli rivojlanish uchun avtomobilsozlik sanoatini kattalashtiradi.
Avtomobil plastmassalari an'anaviy materiallar, birinchi navbatda ularning engil tabiati, eng yaxshi funktsional dasturlar, qulay jismoniy va kimyoviy xususiyatlar, qulaylik va kimyoviy xususiyatlar, energiya samaradorligi, energiya samaradorligi, energiya samaradorligi, energiya samaradorligi, energiya samaradorligi, shakllantirish, qulaylik va kimyoviy moddalar orqali namoyish etadilar.
Mashinasozlik plastinkalari tobora avtomobil ichki va tashqi qismlarida, nafaqat transport vositalarining ishlashi va sifatini kuchaytirish, balki engil dizayn va energiya samaradorligini oshirishni ham kuchaytirmoqda. Muhandislik plastik xususiyatlarini uzluksiz texnologik prognozlash va takomillashtirish bilan kelajak ichki va tashqi tarkibiy qismlardagi kelajakda qo'llaniladigan istiqbollar yanada kengroq bo'ladi.